減速機(jī)磨合期的主要問題
1、磨損速度快
由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時(shí),如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
1.3 加油量過多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
1.4 檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
二治理減速機(jī)漏油的對(duì)策
首先思想上要重視,這是做好防漏工作的前提。下面介紹防止漏油的原則辦法。
客戶在使用產(chǎn)品過程中,往往較為常見的就是減速電機(jī)被燒掉.其主要原因是因?yàn)闆]有定期維護(hù)和查檢,電機(jī)齣現(xiàn)異常運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)緻溫度昇高,后被燒壞.那麼電機(jī)溫度昇高有哪些原因呢?
以下總結(jié)了幾點(diǎn):
1、電機(jī)軸承缺油.摩擦大溫導(dǎo)緻溫度昇高.
2、電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行.溫度昇高.
3、電機(jī)轉(zhuǎn)子或定子線圈絕緣老化,溫度昇高.
4、.電機(jī)被卡住,緻使電流增大溫度昇高.
5、環(huán)境溫度過高.
上面幾點(diǎn)為常見溫度昇高而導(dǎo)緻減速電機(jī)被燒掉的原因,因此在使過程中要定期去維護(hù),以免造成更大的損失.
.2 減速機(jī)軸承部位過熱或者軸承部位有噪音
4.2.1、原因分析:
a.潤(rùn)滑油不足。當(dāng)潤(rùn)滑的油位添加不足或由于減速機(jī)漏油而不能達(dá)到合理高度時(shí),就可能引起減速機(jī)軸承部位溫度高或有雜音;
b.軸承蓋或者密封部分摩擦。軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長(zhǎng)期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時(shí),可能會(huì)使減速機(jī)軸承溫度高或有雜音;
c.軸承損壞或者磨損。該項(xiàng)內(nèi)容主要為軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出,這些原因都會(huì)使減速機(jī)無法正常工作;
d.軸承間隙過大或過小。長(zhǎng)期使用致使減速機(jī)軸承的滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙還有軸承與端蓋之間間隙變大時(shí),都可能產(chǎn)生上述癥狀;
e.斜齒輪鍵柄松曠。斜齒輪鍵柄松曠會(huì)引起齒輪與軸之間配合不緊致從而導(dǎo)致軸承過熱或有雜音;
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